Por el coordinador del proyecto: Antropólogo Raúl Andrés Méndez Lugo
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| Estación del tren en Tepic, Nay. |
Don Everardo Peña Navarro,
pionero de los estudios históricos en el siglo XX sobre Nayarit, nos dice que en
1914 los enfrentamientos entre huertistas, carrancistas, obregonistas y
villistas, “le dieron al traste al flamante ferrocarril recién inaugurado por
Pino Suárez, viéndose precisada la Compañía a abandonar la línea casi por
completo, haciendo que en pocos años la vía se destruyera, al grado de hacer
imposible todo tráfico en ella. Los durmientes se acabaron, las lluvias
deslavaron los terraplenes y los puentes fueron incendiados. Este fue el
segundo fracaso del ferrocarril a Tepic, hasta que en 1919, se comenzó con
lentitud a reconstruir la vía, y por fin, el 5 de febrero de 1922, después de 7
años de aislamiento, llegó a Tepic el primer tren de pasajeros procedente de
Mazatlán “.
